電線とコネクター (編集中 2013年 2月〜)
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上写真はオートバイのメーターを外した状態｡
配線をいろいろといじくって､平型端子などで接続しているものだから､ごちゃごちゃになっていて､テストメーターを付けたり外したりするのに時間がかかる｡
分かり易く､できるだけすっきりまとめ直したい｡
また､基板上の配線など､今までテキトーな電子工作用電線を使用していた｡ 被服の厚いものは好まないのだが､ハズレたと思ったことも何回かあった｡
今回､千石電商から数種類購入してみたので､ここに記録していく｡
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AWG32 (UL3417) 被覆外径φ0.56mm
ちょー細い｡ 定格電圧30Vと書いてあるが､定格電流は書いていない｡
細かい基板パターンの信号線修正用に良さそう｡
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AWG28 (UL1429) 被覆外径φ0.98mm
今まで使用していた電子工作用電線より少し細いが､基板上の小電力と信号用に
ちょうど良さそうな感じ｡
定格電圧は150Vと書いてあるが､定格電流は書いていない｡ただし販売ページには
許容電流3Aとなっていた｡
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AWG26 (UL1007) 被覆外径φ1.3mm
今まで使用していた電子工作用電線よりちょっとだけ太い｡
定格電圧は300V｡ 販売ページでは許容電流4Aの記載｡
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AWG22 (UL3265) 被覆外径φ1.36mm
上のAWG26とあまり変わらないような気がするが､中身が太く､被服が薄い｡
定格電圧は150V｡ 販売ページでは許容電流9Aの記載｡
ウインカー等の中電力用に使うことにする｡
ポリウレタン銅線
被覆を剥がさずにハンダ付け可能とのことで､すごい便利だと思ったが､鏝の温度が低いのか､うまくハンダ付け出来ない｡結局ライターで炙って被覆を溶かしたが､とても使いづらい､ボツ｡
平型コネクター
サーボコネクター
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ラジコンサーボ用が小さくて抜き差しの感触もよい｡
ただし､組み込み時に裏表を間違う｡
←これが正解｡
防水コネクター
2016年 6月
バックボーンの配線も一式やり直し､とてもスッキリすることができた｡
かなりの時間を要したが､その甲斐あって､メーター脱着は容易になった｡
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