(バイク)

シート

塗装　2006年 5月

デイトナの｢シート染めQ (ウェビックにて税込\1,871)｣で､グレー1色にカラーチェンジした｡ほんとは刀みたいなツートーンのシートは好きなのだが､僕のは後方のSUZUKI部だけがグレーで好みではない｡僕はSATOUだし｡ 取説では､下地処理に白を塗装することを推奨していたが､面倒だし､2缶買うとお金も2倍なので､グレー1本でトライ｡ 2回塗りではSUZUKIが透けて見えたので､失敗かと焦ったが､4回塗りでほとんど目立たなくなった｡ 今回のグレーは｢COZYグレー｣という色名だが､元のSUZUKI部グレーと似た色に仕上がった｡

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色落ち 　サイドバックを付けて林道含め150kmくらい走行後､黒い痕がついた｡ 　色落ちしたのか､乾燥期間は1ヵ月以上あったのに､強く擦れるところは 　ダメなのかもしれない｡みっともないことになってしまった｡がっかり｡ 　(T_T) 　こうなると修正方法に悩む｡実は配色の失敗感もあるので､黒に戻そう 　かな｡ しかし､この上に黒を塗ると､色落ちした場合､今度はグレーが表 　れてくるかもしれない｡最初に塗ったグレーは､ラッカーシンナーで､きれ 　いに落ちるのかな｡ 冬までガマンして､シートの張替を専門店に依頼す 　ることにする｡

張替

インターネットで検索してみると､すぐに何店かヒットした｡およそ1万5千円くらいで張替してもらえそうだと見当をつけた｡ それらホームページの加工例などを見ているうちに､どうせならアンコ抜きして､やはりツートーンで張ってもらおうとか思ってきた｡そーこー考えながら検索していると｢やまちゃんのバイクシート工房｣を見つけた｡そこではゲル加工という､お尻が痛くならないようなオプション加工があった｡問い合わせしてみると､当初思っていたより高い見積になってしまったけど､良 い感じの返信をもらえたので､どうせならとゲル加工も依頼することにした｡ アンコ抜き加工(前席)\7,350 低反発+ゲル加工(前席)\11,550 レザー張替え\10,500 (2006年12月の価格)

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↑は発送後に加工状態をEメール添付で送ってくれた写真｡左が加工前｡中央はアンコ抜き後の形状｡右上はゲル加工後｡右下は防水ウレタン加工後｡

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この写真も発送と同時にEメール添付で送ってくれたもの｡ 　発想前の確認じゃなくて､発送後に送られても意味ない気がするが…｡　 　2007.01.15 　届いたものはとてもイー感じ｡当初考えていたより良い感じで仕上がっ 　ている｡アンコ抜き形状も自然な感じで､とても気に入った｡

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使用感　2007.04.29 　またがって第一印象は硬い感じがする｡ それは暫く 　たってから､またがっても同じ｡ 　僕は痩せていて骨ばっているので､シートの形が馴 　染むまで､そー感じるのかもしれない｡ しかし､お尻 　が痛い訳ではなく､少し経つと何も感じなくなり､不思 　議な気がする｡ 　また､アンコ抜きしてもらったので当然だけど､足つき 　は良くなって嬉しい｡ 太ももの違和感はほとんどな 　い｡ 　さて､長時間の座り心地はというと､まーまーかな｡ 　尻がまったく痛くならない訳ではない｡ 標準のシート 　には特に不満がなかったけど､アンコ抜きしても座り 　心地は悪くなっていないと思われる｡ 　それから､デザインについては成功だと思っている｡ 　違和感はない｡ 　よく考えると真横から見る感じは､標準と同様な配色 　であった｡

シングルシート化準備 2012年10月〜

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シングルシート化しようと思い､ 　ヤフオクで中古ベースを探した 　ところ､程度の良いものを 　1,500円で落札できた｡ 　(送料の方が高かった｡) 　試しに取付けてみたところ､ 　足付きがかなり悪くなった｡ 　シートの固さと長距離度は？ 　ゲル加工を再考するため､ 　これでしばらく様子をみることに 　する｡

シングルシート 2015年〜

ヤフオクで落札したシートはきれいだったので､もったいなかったが､レザーを剥がし､えいっとカット｡

JPEG　300x150　8.48KB シングルシート化に伴い､シート幅 を少し広げ､ケツイタを改善する｡

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参考にするため､Googleでイメージ に合いそうな画像を探してみた｡ 　　　　　　　　　　　　　　　　転載→ (コピー元が分からなくなってしまっ た｡)

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ベニヤ板合板で台座の幅拡張とエンド板を製作した｡

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電熱服の電源コネクター取付用 　の穴｡ 　コネクターの被服を削って小さく 　して埋め込む｡

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整形後は防水処理としてエポキシ樹脂を塗っておいた｡

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スポンジ加工厚さのイメージを伝えるため､切り取っ 　たスポンジで適当に整形した…つもり｡ 　ボコボコだけど､たぶん伝わるでしょう｡ 　それでこの後の加工は今回も 　｢やまちゃんのバイクシート工房｣に頼んだ｡ 　スポンジ製作・・・・・・・・・・・\15,000(セット割引価格) 　レザー張替え(通常生地、黒） 　　　　　　　　　　　　　　　　・・\10,000(セット割引価格) 　タックロール加工・・・・・・・・・\5,000(セット割引価格) 　消費税（5％対応）・・・・・・・・\1,500 　　　　　　　　　　　　　　　【合計・・・・・・・・・・・・\31,500】 　※ゲル加工の有効性がはっきりわからなかった 　　ので今回はゲル加工の依頼をしなかった｡

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やまちゃんのバイクシート工房から届いた写真 　イメージ通りの形状だ！

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完成

[ 小物入れ ] シングルシート化のデザインを考えている時､シートと荷台の間に小物入れを設置することを思い付いた｡ 工具とちょっとした物入れ空間があれば､サイドボックスを撤去することができる｡

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[ 拡張 ] まーまーな容量だと思ったのだが､思ったほど入ら なかった｡ 増設スペースはある｡ 形状が複雑で面倒だが､アルミで箱を作って拡張し た｡ 書類やポケットテスターなどを余裕で入れられるよ うになって良好になった なお､接合部はセメダインスーパーXで防水処理と してある｡

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シングルシート失敗 2015年

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今までのシートは､往復200kmくらいの短距離では 　問題なかった｡ 　2011年の長距離でかなり辛かったので､長距離時 　のケツイタを解消しようと思ったのだが､明らかに 　失敗した｡ 　シート幅を広げれば改善されると考えていたのだ 　が今までより悪くなってしまった｡ 　短距離でもケツが痛いので､厚いスポンジを載せて 　応急的に処置したのだが､そのスポンジが硬かった 　ようで､ほとんど解決されない｡ 　100kmもたない｡

シングルシート修正 2016年

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やまちゃんのバイクシート工房から届いた写真 　足つきは問題なかったので､スポンジを4cm厚くし､ 　今回はジェル加工してもらった｡ 　アンコ盛り加工（40mmアップ） 　　　　　　　　　　　　　・・・\7,000（セット割引価格） 　ゲル加工（前席）・・・・\10,000（セット割引価格） 　レザー張替え（同デザイン） 　　　　　　　　　　　　・・・・\15,000（セット割引価格） 　消費税・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・サービス 　　　　　　　　　　　　　【合計・・・・・・・・・・・\32,000】

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2016年 9月末 　とりあえず完成 　(電熱服用の電源コネ 　クター埋設は未施工)

[ 結果 ] 往復200km程度の短距離では問題ない｡ 長距離走行はまだしていないので､はっきりするのは来年の夏くらいか｡

エアホーク

修正完成したが､不安は払拭されていない｡ 長距離ツーリング時は座布団を携帯しようか考え､通販検索していたところ､｢エアホーク｣という製品を知った｡ 保険として持っておくことにした｡

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エアホーク2 　デュアルスポーツ 　はとやWEB通販部で 　13,800円(税込)

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2017年 7月　お試し中

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